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80年代のバス小僧が四十路を前に再び竿を握ってしまい
大の釣り嫌いだった嫁も巻き込んでのドタバタ釣行・・・
頚椎を大事にのんびり遊んで行こうと思います!
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2007年08月14日

仕事が終わったら仕事だぜ!!

今日もお仕事
ガラガラの通勤電車にいつも見かける方々の姿があるとちょっとだけ嬉しくなったりします。


そしてここにもお仲間発見!

仕事が終わったら仕事だぜ!!
                                 主水さんも仕事♪


さらにこの子も

仕事が終わったら仕事だぜ!!
                                 暑い中お疲れ様♪



ところで僕は現在京浜急行で通勤しています。

この路線、非常に気持ちの良い暴走(?)ぶりを見せてくれますが、残念ながら通勤は各駅停車使用のためストレスがたまります^^;

そのためまだ乗ったことがないのですが特急以上に最近(でもないかな)気になる車両が走っています。

KEIKYU BLUE SKY TRAIN

仕事が終わったら仕事だぜ!!

やっぱり京急は赤と白でしょうか 

これは新型?

仕事が終わったら仕事だぜ!!
撮影中に古いヤツが割り込んできました^^;


仕事(連休出勤)が終わったら快特で三浦海岸でも行こうかな


いやいや、やっぱり仕事が終わったら仕事(釣り)ですね。    
主水さんみたいにスパッといってみたいと思います!


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この記事へのコメント
こんばんは

お盆出勤お疲れさまです。
電車の暴走は注意して欲しいですね。
J○西日本はかなりマイルドな走りにかわりましたよ。
Posted by ひでっち at 2007年08月14日 23:02
明日は自分も『仕事が終わったら仕事だぜ!』

ハードボイルドにスピニングタックルでやわいのん投げてきます(笑
Posted by drake at 2007年08月14日 23:06
ひでっちさん こんばんは

京急の場合はJ○西日本と違って、大らかさがあるような気がします。
なぜかと言うと時間とか停止位置とかが割と適当な感じなんです(笑)
安全運転はお願いしたいですね!



drakeさん こんばんは

明日は「仕事」ですか?
ルガーでのお仕事ですね!

やわいのでハードに「良い仕事」を期待しております♪
Posted by TanuCORO at 2007年08月14日 23:59
おおっ、新1000系のステンレス車じゃないですか!
でも、「色が褪せた東急」みたいで個人的にはあまり好きな感じではないです。


京急・・・「学習能力」「反省能力」が、まるで無い「馬鹿会社」のJR酉日本とは保安体制のレベルが違いますからね~(ATSのス水準からして段違い)
ああいう「お馬鹿」な事は起こりにくいのではないですか??
Posted by 寅海苔 at 2007年08月15日 15:10
寅海苔さん こんばんは

これ新1000系っていうんですか?
って京急のことを寅海苔さんに教わっている場合じゃないですよね^^;
相変わらずよくご存知で驚きです!

JR○日本のことはあまり分からないのですが、京急のどことなく余裕な爆走感が好きです。
きっと見えない努力をしているのでしょうね。
Posted by TanuCORO at 2007年08月16日 00:08
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